ਇਹ ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਇਨਵਰਕਾਰਗਿਲ ਅਤੇ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਹੁਣ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, 171-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੱਸ ਏ320 ਜੈੱਟ ਤੋਂ 68-ਸੀਟ ਵਾਲੇ ATR-72, 100 ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੁਈਨਸਟਾਉਨ ਤੋਂ ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ
ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਵੀਨਸਟਾਉਨ ਤੋਂ ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ ਲਈ ਸਵੇਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ – ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਕੁਈਨਸਟਾਉਨ ਤੋਂ ਆਕਲੈਂਡ ਜੈੱਟ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਡੁਨੇਡਿਨ ਤੋਂ ਵੈਲਿੰਗਟਨ
ਡੁਨੇਡਿਨ ਤੋਂ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਹੁਣ ਛੋਟੇ ATR-72 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਪਹਿਲੀ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵੇਰੇ 8.30 ਵਜੇ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ। ਫਿਲਹਾਲ ਉਹ ਸਵੇਰੇ 7.40 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ।
ਆਖਰੀ ਵਾਪਸੀ ਨਾਨ-ਸਟਾਪ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮ 4.30 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਾਮ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ਾਮ 7.45 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ ਤੋਂ ਨਿਊ ਪਲਾਈਮਾਊਥ
ਕ੍ਰਾਈਸਟਚਰਚ ਤੋਂ ਨਿਊ ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਉਡਾਣਾਂ ਮੰਗਲਵਾਰ, ਬੁੱਧਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਬਲੇਨਹਾਈਮ ਤੋਂ ਵੈਲਿੰਗਟਨ
ਬਲੇਨਹਾਈਮ ਤੋਂ ਵੈਲਿੰਗਟਨ ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਔਖੇ ਆਰਥਿਕ ਸਮਿਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।
ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਘਰੇਲੂ ਸਕਾਟ ਕੈਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਆਮ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।